QJG-T起重机套装式减速器在QJG-L减速器的基础上派生的,主要用于起重机的运行机构,也可用于其它机械需要立式套装的传动中,用以代替ZSC(A)型减速器,QJG-T型减速器采用铸铁箱体,三级传动,小规格减速器为油浴式润滑,280以上的减速器采用集中喷油润滑。QJG-T型减速器的输出端为圆锥套,减速器就套在主机的被动轴上,将其端部固定,减速器的重量也支承在该轴上,在箱体上部设有安装孔,通过销轴固定在支架上。
QJG-T立式套装减速器箱体分三部分,成“上”形,作立式减速器使用,下箱体油不易渗漏,输出轴中心线到下端极限位置尺寸比较小,其它特点同QJG-L减速器。 QJG-T减速器装配型式有四种,I,II,III,IV,高速轴采用圆柱形轴伸,平键联接,低速轴采用空心轴套,锥形轴孔,平键联接。 常用传动比有:16,18,20,22.4,25,28,31.5,35.5,40,45,50,56,63,71,80,90,100. 常用型号有:QJG-T140,QJG-T170,QJG-T200起重机套装式减速器,QJG-T236,QJG-T280起重机套装式减速器,QJG-T335,QJG-T400
QJG-T起重机立式套装减速器型号表示方法及安装型式:
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